Авто

Представлена бюджетна копія позашляховика Jeep Wrangler

Mahindra Thar

Індійська компанія Mahindra представила позашляховик Thar другого покоління. Зовні і по архітектурі новинка являє собою бюджетну копію Wrangler: за даними місцевих журналістів Mahindra Thar виявиться мінімум в п’ять разів дешевше оригінального Jeep.

Перше покоління Mahindra Thar, що дебютувало в 2010 році, являло собою переосмислений ліцензійний Jeep CJ-5, розроблений на початку 1950-х. У другій генерації конструктори Mahindra продовжили «наслідувати» культовому американському позашляховику, але схожість залишилася тільки зовнішнім: основа Thar — нова, більш міцна і безпечна, лонжеронна рама.

Читайте також:  BMW представила мотоцикл з адаптивним круїз-контролем

Переосмислена конструкція шасі: спереду з’явилася незалежна пружинна підвіска на подвійних поперечних важелях, ззаду збережений нерозрізний міст. На можливостях на бездоріжжі апгрейд не позначився: кліренс версії з 18-дюймовими шинами — 226 міліметрів, глибина подоланого броду — 650 міліметрів, а кути в’їзду і з’їзду рівні 42 і 37 градусам відповідно.

За практичністю Mahindra Thar мало чим поступається Jeep Wrangler: як і оригінал, індійський позашляховик буде продаватися з м’яким і жорстким верхом, бічні двері зроблені легкознімними, а заднє скло — відкидним. Втім, довгобазна чотирьохдверна версія Thar поки під питанням, не пропонується і заводська офф-роуд версія, аналогічна Rubicon.

Незважаючи на схожість з Wrangler, в деталях екстер’єр відрізняється: інакше оформлена радіаторна решітка, діодні ліхтарі розташовані нижче, а пластиковий обвіс ідентичний швидше раннім Jeep, ніж поточним «Ренглерам».

Читайте також:  МВС пропонує майже у 7 разів збільшити штрафи для водіїв

Чотиримісний салон по дизайну інтер’єру схожий з Wrangler попереднього покоління JK. Оздоблювальні матеріали зносостійкі, легкомоющиеся. Прилади традиційні, аналогові, проте між спідометром і тахометром виведений екран бортового комп’ютера. Передбачена мультимедіасистема з 7-дюймовим тачскріном і підтримкою Apple CarPlay, є електросклопідйомники, USB/AUX, клімат – і Круїз-контроль.

Лінійка силових агрегатів складається з двох турбомоторів: нового бензинового 150-сильного (320 Нм) об’ємом 2,0 літра і перевіреного 130-сильного (300 Нм) дизеля 2.2. Обидва двигуни поєднуються або з 6-ступінчастою “механікою”, або з “автоматом” Aisin з тим же числом ступенів. Повний привід з жорстко підключається передньою віссю, понижуючою передачею, механічним блокуванням заднього диференціала.

Читайте також:  Названо 10 автомобілів, у яких часто ламається кондиціонер

Основним козирем “другого” Mahindra Thar буде ціна: за даними індійських журналістів, позашляховик навряд чи буде коштувати дорожче 1,2 мільйона рупій (420 тисяч гривень), тоді як п’ятидверний Jeep Wrangler в Індії обійдеться в п’ять разів дорожче — в 6,4 мільйона рупій (2,2 мільйона гривень). Продажі Mahindra Thar на внутрішньому ринку почнуться в жовтні.

У майбутньому Mahindra планує продати новий Thar за межами Індії. Також на підході надбюджетна версія з безальтернативним м’яким верхом, спрощеним салоном і 16-дюймовими колесами — передбачувана ціна такої модифікації всього 900 тисяч рупій (близько 315 тисяч гривень).

Джерело: India Today

Залишити коментар