Авто

Розкрито зовнішність електричної «сімки» BMW

BMW i7

У мережі розкрили вигляд BMW i7 – “першого у світі електричного седана класу люкс”. Як і очікувалося, електрична “сімка” отримала дизайн передка в стилі представленого напередодні рестайлінгового X7. Оптика відтепер двоповерхова, з «віями» ходових вогнів та поворотників нагорі та основними матричними фарами внизу.

Тренд на двоповерхову передню світлотехніку поставив торішній концепт BMW XM. Підхопив стилістку рестайлінговий X7 і заснована на ньому Alpina XB7, а незабаром екстравагантну зовнішність отримає електронна «сімка» i7. Її вже показали на тизерах, але зараз з’явився скріншот із офіційного сайту BMW, що демонструє машину за денного світла.

Читайте також:  Лімузин Audi A8L Horch виявився суттєво дешевшим «Майбаха»

Як і очікувалося, оптика відтепер розділена на два рівні: на верхньому – ходові вогні з кришталевими елементами, трохи нижче – основні модулі, швидше за все, матричні. Величезні “ніздрі” підсвічені за контуром. По краях бампера видно прорізи повітряних заслін Air Curtain, що знижують опір повітрю за рахунок оптимізації потоків навколо коліс.

BMW i7

Відомо, що i7 оснастять медіакомплексом на OS 8.0 зі штучним інтелектом і вигнутим екраном BMW Curved Display, панеллю BMW Interaction Bar з підсвічуванням і вбудованими кнопками управління, а також спроектованим заново панорамним дахом Sky Lounge і широкоформатним дисплеєм. вбудовано аудіосистему Bowers & Wilkins Diamond Surround Sound.

Читайте також:  У Stellantis вважають Jeep преміум-брендом, і ось чому

Імовірно, у i7 буде не менше двох модифікацій, з двома і навіть трьома електромоторами. Віддача силової установки найпотужнішого електрокара перевищить 650 кінських сил. Запас ходу вже офіційно підтверджений: 580–610 кілометрів у європейському циклі WLTP або 305 миль (491 км) в американському EPA.