Авто

Ferrari анонсувала загадкову “відкриту” новинку

Ferrari

Компанія Ferrari опублікувала тизерне зображення нової моделі. Поки незрозуміло, про яку новинку йдеться, але можна припустити, що в Маранелло готують «відкриту» версію представленої влітку 2021 двомісної берлінетти 296 GTB. Ймовірно, їй дістанеться індекс 296 GTS, подібна зовнішність, за винятком жорсткого складного даху, і та ж гібридна силова установка на базі трилітрового V6 з подвійним турбонаддувом, що видає 830 кінських сил та 740 Нм крутного моменту.

На лаконічному тизері видно плавну лінію заднього обтічника, яка тут не переходить у дах, а також вигнуте крило, як у 296 GTB — у берлінетти в нього вбудований повітрозабірник. Судячи з шпигунських знімків, опублікованих на Motor1, передня частина родстеру дістанеться від 296 GTB, а ззаду зміни обмежаться адаптацією під дах зсуву.

Читайте також:  Lamborghini показала тизер нової версії Huracan

Ferrari

Начинка, як очікується, також перейде до 296 GTS від берлінетти: це бензоелектрична установка, в якій двигун V6 3.0 поєднується зі 167-сильним електромотором. З місця до першої «сотні» 830-сильний суперкар розганяється за 2,9 секунди, до 200 кілометрів на годину – за 7,3, а гальмівний шлях із 200 становить 107 метрів. Максимальна швидкість – 330 кілометрів на годину. Мабуть, подібні параметри отримає родстер, але з поправкою на додаткову вагу механізму складного даху.

Електромотор живиться від батареї ємністю 7,45 кіловат-години, розміщеної під підлогою. У «дводверки» є чотири режими роботи, у тому числі лише на електротязі – у такому разі запас ходу обмежений 25 кілометрами, а швидкість – 135 кілометрів на годину.

Читайте також:  Aston Martin анонсував свій перший електромобіль

На базі 296 GTB готується ще один суперкар, який замінить старіючий гоночний 488 GT3 EVO. Днями його помітили на тестовому автодромі “Фьорано”. 296 GT3 представлятиме Ferrari у гоночних серіях і отримає той же V6, проте вже без електромотора, а зовні відрізнятиметься аеродинамічним «оперенням» з вигнутим спліттером, крильцями-канардами та фіксованим антикрилом.