Авто

Lexus показав кросовер RZ, який конкуруватиме з Mercedes-Benz EQC

Lexus

Компанія Lexus розкрила новинку RZ 450e на офіційних фотографіях — це електричний кросовер, який розділив архітектуру e-TNGA з Toyota bZ4X і Subaru Solterra. Від соплатформенніков преміальний батарейний вседорожник відрізняється дизайном: він зберіг L-образні ходові вогні, а замість радіаторної решітки отримав заглушку впізнаваною веретеноподібної форми. Основним конкурентом новинки на ринку стане Mercedes-Benz EQC.

Ще з ранніх тизерів стало зрозуміло, що 450e отримає унікальні риси, за якими кросовер можна буде відрізнити від непреміальних Toyota bZ4X і Subaru Solterra. У електрокара інакше виконані задні стійки, дах вінчають два незвичайних аеродинамічних «плавника», а на кормі розташований задній ліхтар, що простягнувся у всю ширину кузова. При цьому зарядний порт у всіх трьох електромобілів розташований в одному і тому ж місці.

Читайте також:  Електричний спадкоємець Volkswagen Touran: нове відео та термін прем'єри

Знімків салону поки немає, як і офіційної інформації про силову установку.

Для bZ4X і Solterra заявлені дві версії, з одним і двома електромоторами на передній і задній осі (у другому випадку їх сумарна віддача становить 218 кінських сил). Їх живить батарея ємністю 71,4 кіловат-години, яка забезпечує запас ходу на рівні 460 кілометрів по циклу WLTC.

Lexus

Раніше було озвучено припущення, що RZ буде технічно уніфікований з моделями Toyota і Subaru, проте Індекс 450e натякає на більш потужну силову установку. Швидше за все, вже в базі кросовер буде повнопривідним і отримає фірмову систему розподілу тяги Direct4.

Читайте також:  Porsche випустить нову модель з сімома місцями та незвичайною зовнішністю

Повноцінний дебют Lexus RZ 450e очікується протягом 2022 року. Крім Mercedes-Benz EQC, новинці належить конкурувати з Tesla Model Y, Audi Q4 e-tron і Genesis GV60.

Згідно стратегії електрифікації Lexus, до 2030 року марка буде мати по електрокару в кожному сегменті, при цьому до кінця десятиліття в Європі, Північній Америці та Китаї компанія буде продавати тільки електрокари. Ще через п’ять років автомобілі Lexus з традиційним ДВС зникнуть і з інших ринків.

Джерело: Lexus