Авто

З’явилися подробиці про останній Aston Martin з двигуном V12

Aston Martin

Сайт The Supercar Blog через свої джерела отримав інформацію про майбутній V12 Vantage — останній «Астон Мартін» з дванадцятициліндровим двигуном.

Так, за словами інсайдерів, кузов спорткара з метою зниження маси буде цілком зроблений з вуглепластика, модель вийде в кількості 299 штук і дійсно буде оснащена двигуном від V12 Speedster, дефорсованим з 700 до приблизно 650 кінських сил.

Попередній Aston Martin Vantage з двигуном V12 вийшов в 2013 році і випускався аж до 2018-го. Це купе V12 Vantage S з “атмосферником” AM28 об’ємом 5,9 літра, що видавав 573 кінські сили і 620 Нм крутного моменту.

Читайте також:  Mercedes-Benz першим у світі сертифікував автопілот третього рівня

Спочатку машину пропонували тільки з семиступінчастим “роботом” Sportshift III, а навесні 2016 року дебютував V12 Vantage S c механічною трансмісією, в якій друга передача включалася за принципом dog-leg, як у поточного Vantage AMR.

Нинішній Vantage представили три роки тому, і поки він доступний тільки з бітурбодвигуном V8 4.0 потужністю 510 сил і 685 Нм моменту (625 Нм у версії AMR).

Однак за даними інсайдерів, в березні 2022-го Aston Martin представить нову версію спорткара, оснащену дванадцятициліндровим двигуном від колекційного Speedster.

На баркетті бітурбомотор V12 5.2 видає 700 сил і 753 Нм, які через восьмидіапазонний автомат ZF і диференціал підвищеного тертя йдуть на задні колеса. З чуток, на Vantage віддачу знизять до 650 сил. Також спорткар отримає кузов з вуглепластика і невеликий тираж — 299 примірників. Очікувана ціна – близько 300 тисяч фунтів стерлінгів.

Читайте також:  Mercedes-Benz Vision EQXX: 1000 км без підзарядки та бортова електроніка на нейромережах третього покоління

Для “Астона” це буде остання модель з V12, адже наступник Vantage, як і DB11, позбудеться ДВС і перейде на електричний привід. Поки ж двигуни серії AE31 продовжує збирати підприємство AMEP (Aston Martin Engine Plant), розташоване в окремій будівлі на території моторного заводу Ford в Кельні.