Авто

Представлена комерційна версія оновленого Duster

Dacia Duster Commercial

Концерн Renault представив комерційну версію оновленого Dacia Duster. Недорогий кросовер позбавили заднього дивана, додали позаду передніх крісел сталеву обмежувальну решітку і постелили дерев’яну підкладку на підлозі імпровізованого вантажного відсіку. У форм-факторі фургона новинка вміщує до 1623 літрів, а вантажопідйомність — без малого півтонни. У Великобританії Duster Commercial коштує приблизно на десять відсотків дешевше звичайного кросовера.

Комерційному фургону Duster дісталися ті ж обновки, що і звичайному рестайлінговому кросоверу — помінялися фари і ліхтарі, радіаторна решітка, оздоблювальні матеріали і мультимедіасистема в салоні.

Читайте також:  Тягач майже кілометр штовхав Tesla перед собою. Все зняли камери електрокара

Dacia Duster Commercial

Фото: Dacia Duster Commercial

Заради уніфікації Duster Commercial зберігає кузов від звичайного кросовера, але задні двері позбавлені склопідйомників, а скла покриті щільною непрозорою плівкою. Дощадий підлогу прогумований, додатково укриті колісні арки, так що вантажний відсік правильної форми, а глибина досягає 1,8 метра. Передбачена накидка, щоб не подряпати бампер при навантаженні/вивантаженні, є кріпильні кільця, а ось додаткових світильників або розеток не покладається.

Dacia Duster Commercial

Покупці комерційних фургончиків можуть вибрати ті ж двигуни, що і для кросовера. У Сполученому Королівстві це турбомотори об’ємом 1,0 або 1,3 літра з трьома і чотирма циліндрами потужністю від 90 до 150 кінських сил, а також 115-сильний турбодизель 1.5.

Читайте також:  Toyota розкрила дату прем'єри пікапа Tundra нового покоління

Роботизована преселективна коробка передач покладена тільки топової бензинової версії, іншим доведеться погодитися на 6-швидкісну «механіку». З повним приводом ситуація інша – він покладений тільки “Дастеру” з дизелем.

У Великобританії базовий Dacia Duster Commercial обійдеться в 12,8 тисячі фунтів стерлінгів, тоді як п’ятимісний кросовер не купити без 14 тисяч фунтів стерлінгів. Таким чином, відмовившись від заднього ряду крісел можна заощадити.

У англійських дилерів марки фургончики з’являться до кінця року; про можливе розширення географії продажів не повідомляється, але, ймовірно, аналогічна модифікація з’явиться і в країнах континентальної Європи.