Авто

Електрокросовер Renault Megane відзначився ефектним інтер’єром

Megane E-Tech

У мережі завчасно з’явилися фотографії серійного електрокросовера Renault Megane E-Tech. Новинка відзначилася незвичайним для моделей Групи Renault інтер’єром-портретно-орієнтований тачскрін мультимедіасистеми об’єднаний в ефектну Г-подібну консоль з цифровою панеллю приладів, а сполучною ланкою між екранами виступає повітропровід. Топ-версія Megane E-Tech відзначиться запасом ходу 470 кілометрів по циклу WLTP.

Електромобіль Megane E-Tech стане первістком Renault з архітектурою салону нового типу — перед водієм кермо оригінальної форми, гігантський (діагональ поки невідома) широкоформатний дисплей віртуальної «приборки», інформаційно-розважальним комплексом можна управляти через тачскрін а-ля Tesla або сенсорними клавішами на кермі.

Читайте також:  Власникам пожежонебезпечних Chevrolet рекомендують паркуватися подалі від інших машин

Megane E-Tech

Без традиційних кнопок не обійшлося: “гойдалками” вибираються режими роботи кліматичної установки і регулюється температура. Крім того, праворуч від керма три масивних перемикача — на один з них покладена функція вибору їздових режимів, і в цьому Megane E-Tech схожий на американські автомобілі або Mercedes-Benz.

А ось здивувати екстер’єром у Renault не вийшло: Megane E-Tech ідентичний прототипу тримісячної давності. Характерною оптикою новинка нагадує паливні “Мегани”, а чорна окантовка кузова повинна візуально наблизити п’ятидверку до кросоверів.

Megane E-Tech

Відомо, що Renault Megane E-Tech розділить платформу CMF-EV з Nissan Ariya, але наявність двомоторної силової установки під питанням. Зате за уточненими даними іспанської преси запас ходу на одній зарядці досягне 470 кілометрів (з батареєю ємністю 60 кіловат-годин), хоча базова версія з акумулятором на 40 кіловат-годин виявиться менш «далекобійною».

Читайте також:  У США почнуть видавати паперові автономери через брак металевих

Всі інші подробиці про електрокар Renault Megane E-Tech стануть відомі в понеділок, 6 вересня; тоді ж відбудеться публічна прем’єра на автосалоні в Мюнхені.

Продажі в Європі повинні початися в 2022 році, причому електромобіль не замінить паливні хетчбеки і універсали Megane, а доповнить лінійку.

Джерело: Forococheselectrcos.com