Авто

Lexus показав оновлений ES з сенсорним екраном

Lexus ES

Компанія Lexus представила в Шанхаї рестайлінговий ES, який пережив оновлення в середині життєвого циклу. Середньорозмірний седан 2022 модельного року освіжили зовні, обладнали сенсорним екраном медіасистеми і передовим пакетом систем безпеки. Також в сімейство додали нову версію-гібридну ES 300h F Sport.

Зовні оновлений ES можна дізнатися по решітці радіатора зі зміненим тривимірним орнаментом з безлічі L-образних елементів, що розходяться від центральної емблеми Lexus. Діодні ходові вогні отримали новий малюнок, а для кузова доступні два нових відтінки: Sonic Iridium і Sonic Chrome.

Читайте також:  BMW буде будувати всі автомобілі на одній платформі

Серед інших змін-колісні диски з новим дизайном і» потовщеними спицями”, що формують літери V. за замовчуванням седану покладені 17-дюймові диски. Для версій подорожче доступні 18-дюймові, а модифікації F Sport оснащуються 19-дюймовими колесами з чорною обробкою.

Мультимедійна система Lexus ES тепер оснащена сенсорним екраном, який пересунули на 10 сантиметрів ближче до водія для більш зручного доступу. У базі пропонується восьмидюймовий дисплей, а топовому es покладено 12,3-дюймовий. В іншому інтер’єр залишився незмінним, якщо не брати до уваги пари нових кольорів обробки.

Гамма двигунів не змінилася, але в сімействі з’явився новий варіант – ES 300h F Sport зі спортпакетом і електрифікованою силовою установкою. Її віддача не розкрита офіційно, але передбачається, що вона становить 218 кінських сил. У цьому виконанні для ES доступний пакет Dynamic Handling Package, в який входять адаптивна підвіска з 650 рівнями регулювання і їздові режими Sport+ і Custom.

Читайте також:  Експерти порівняли вартість 5-річної експлуатації Tesla Model 3 та Toyota Camry

Lexus ES

Фото: Lexus

Стандартному ES допрацювали підвіску і пообіцяли поліпшену керованість, а також удосконалили головний гальмівний циліндр і підсилювач гальмівної системи. Крім цього, в розмірах збільшилася педаль гальма: тепер натискання стало більш зручним, а нога стійкіше розташовується на педалі.

У список стандартного оснащення увійшов пакет систем безпеки Lexus Safety System + 2.5. У нього входять система попередження зіткнень з поліпшеною камерою і радаром міліметрового діапазону, які розпізнають пішоходів і велосипедистів навіть при поганому освітленні, Асистент утримання смузі, автоматичне дальнє світло і система розпізнавання дорожніх знаків.

Круїз-контроль ES тепер має функцію “плавного обгону”: щоб її активувати, досить включити поворотник, і автомобіль прискориться і самостійно перебудується. Крім цього, систему навчили самостійно сповільнюватися перед поворотами.

Читайте також:  Toyota Mirai і Lexus LS отримали просунутий «автопілот»

Джерело: Caranddriver

На початку квітня Toyota почала оснащувати водневий седан Mirai і гібридний Lexus LS асистентом водіння Advanced Drive, який відповідає другому рівню автономності за класифікацією SAE і забезпечує двосторонню комунікацію з водієм. Поки така система доступна тільки в Японії.