Авто

Дрег-гонка: Jeep Wrangler і Mercedes-Benz G-Class проти Land Rover Defender

Jeep Wrangler Rubicon, Mercedes-Benz G 350 d, Land Rover Defender

YouTube-канал carwow влаштував дрег-гонку між Jeep Wrangler Rubicon, Mercedes-Benz G 350 d, новим і класичним Land Rover Defender. Всюдиходи протестували за критеріями суперкарів: випробування включали заїзд з місця на чверть милі, паралельні старти з ходу і оцінку ефективності гальмування.

Jeep Wrangler єдиний з четвірки оснащений бензиновим двигуном. Під капотом “турбочетвірка” 2.0 потужністю 272 кінські сили і крутним моментом 400 Нм. Тяга передається через 8-швидкісний “автомат”. Американський позашляховик важить всього дві тонни і коштує 45,4 тисячі фунтів стерлінгів.

Читайте також:  З'явилися фотографії салону першого серійного пікапа Hyundai

На іншому полюсі Mercedes-Benz G-Class-навіть у версії 350 d німецький позашляховик обійдеться в 96 тисяч фунтів стерлінгів! В активі “Геліка” тяговитий шестициліндровий 286-сильний (600 Нм) турбодизель об’ємом 2,9 літра в тандемі з 9-швидкісним “автоматом”. Споряджена маса – 2,5 тонни.

Новий Land Rover Defender в базовій версії оснащується турбодизелем Ingenium об’ємом 2,0 літра потужністю 240 кінських сил і крутним моментом 430 Нм. Трансмісія-8-швидкісний “автомат”, маса — 2,4 тонни, Ціна — 56 тисяч фунтів стерлінгів.

Для контрасту проти сучасних позашляховиків виставили класичний Defender з 2,2-літровим 122-сильним (360 Нм) турбодизелем і 6-швидкісною «механікою». Рамний Land Rover важить 2,1 тонни, але коштує всього 33 тисячі фунтів стерлінгів — майже втричі дешевше «Гелендевагена».

Читайте також:  Електроседан Lucid Air першим отримає підтримку об'ємного звуку Dolby Atmos

На дистанції чверть милі переможця вдалося визначити за допомогою фотофінішу, але в інших дисциплінах лідера визначили однозначно. Навіть на “грязьових” високопрофільних покришках Wrangler Rubicon показав відмінну розгінну динаміку, хоча обмежувач швидкості на позначці 100 миль на годину завадив американському всюдиходу в гонках з ходу.