Авто

1034 к.с. і 840 км на одній зарядці: представлена оновлена Tesla Model S

tesla model s

Електрокар Tesla Model S вперше серйозно оновився з моменту появи моделі на ринку в 2012 році. Комплексна модернізація принесла трохи змінений екстер’єр, повністю перероблений салон і нову 1034-сильну версію з приставкою Plaid: такий седан розганяється з місця до 100 кілометрів на годину всього за 2,1 секунди, а запас ходу становить 840 кілометрів. У Tesla стверджують, що це «найбільш швидко розганяється машина, яка коли-небудь випускалася серійно».

Оновлену Tesla Model S можна зовні відрізнити від дорестайлінгової за новими бамперами, що позбулися противотуманок, відсутності хромованих молдингів – їх замінили на темні декоративні деталі, а також по іншому дизайну дисків. Зате салон електрокара виглядає революційно: в Tesla вирішили позбутися стандартного керма, встановивши замість нього штурвал – нестандартне рішення для серійного автомобіля. Однак поки подробиці про доопрацювання рульового механізму в компанії не розкривають.

Читайте також:  Власники Chevrolet Corvette скаржаться на пошкодження радіаторів

У числі інших змін в інтер’єрі – портретний планшет замінили на новий 17-дюймовий з роздільною здатністю 2200х1300, який розташований горизонтально. Ще один екран діагоналлю 12,3 дюйма встановлений перед водієм, на нього виводяться показання приладів. У ніші під центральною консоллю з’явилися дві бездротові зарядки для смартфонів і роз’єми USB-C.

Салон став просторішим за рахунок нових сидінь другого ряду. Крім того, для пасажирів, що сидять ззаду, тепер передбачений восьмидюймовий сенсорний дисплей. У списку оснащення вказані тризонний клімат-контроль і вентиляція передніх крісел.

Зміни торкнулися і лінійку силових установок. Базовий Model S Long Range отримав двомоторну систему і повний привід, потужність збільшилася з 564 до 679 кінських сил, а розгін з місця до 60 миль на годину (97 кілометрів на годину) скоротився з 3,7 до 3,1 секунди. На одній зарядці такий Model S проїжджає 663 кілометри замість колишніх 647 кілометрів (ємність батареї при цьому не змінилася і становить 100 кіловат-годин). Ціни на Model S Long Range починаються від 80 тисяч доларів.

Читайте також:  У МВС розповіли про нові номерні знаки: як вони формуються

На зміну версії Performance прийшла тримоторна Model S Plaid з піковою потужністю 1034 кінські сили. На розгін до 97 кілометрів на годину такому електрокару потрібно всього 1,99 секунди проти 2,3 секунди у Performance, а першу «сотню» він набирає приблизно за 2,1 секунди. Максимальна швидкість обмежена на позначці 322 кілометри на годину, а заявлений запас ходу досягає 628 кілометрів. Model S Plaid оцінили в 120 тисяч доларів.

До кінця року на ринку з’явиться ще більш далекобійний варіант Tesla Model S Plaid+ з новою батареєю, запас ходу якого збільшиться до 840 кілометрів. Tesla вже приймає замовлення на Model S Plaid+ , її вартість становить 140 тисяч доларів.

Читайте також:  Новий Infiniti QX60 отримає класичний автомат

Одночасно з Model S оновився і кросовер Model X, який отримав все той же набір доопрацювань, включаючи штурвал. 679-сильний Model X Long Range проїжджає без підзарядки 579 кілометрів і коштує 90 тисяч доларів, а тримоторний Model X Plaid (1034 сил) із запасом ходу 547 кілометрів і розгоном до 97 кілометрів на годину за 2,5 секунди коштує 120 тисяч доларів. Що ж стосується модифікації Plaid+, то про неї в Tesla поки не розповіли.

Оновлена Tesla Model S встане на конвеєр до кінця зими, а виробництво Model X почнеться трохи пізніше.

Джерело: cnbc.com