Авто

Таксист поділився досвідом роботи на електромобілі Tesla

Tesla 3

Водій таксі Tesla Model 3 з Нью-Йорка поділився своїм досвідом роботи на електромобілі. Чоловікові сподобалися технологічні “фішки” машини, а ось запас ходу викликав нарікання. Особливо до “далекобійності” машини є претензії в холодну пору року.

Про особливості роботи на електрокарі Тесла таксист на ім’я Рамі розповів ютуберу Сему Шефферу. Нещодавно блогер мав можливість покататися на електричному таксі і поспілкуватися з його водієм.

Читайте також:  У Саудівській Аравії побудують місто-мільйонник без машин

Виявилося, що Tesla Model 3 – єдиний такий автомобіль, який працює в таксопарку Нью-Йорка. У Рамі була можливість їздити на будь-якому іншому звичному автомобілі, тому самому Ford Crown Victoria, проте він захотів щось особливе, тому зробив свій вибір на користь моделі каліфорнійського виробника, пише Carscoops.

Водночас додаткова плата за ексклюзивність з пасажирів не стягується – у Рамі такі самі тарифи (фіксовані), як і в інших таксистів.

Водій зізнався, що найбільше йому подобається в “Теслі” камери, які встановлені по периметру автомобіля. Вони виводять картинку на великий екран, завдяки чому Рамі може постійно стежити за тим, що відбувається навколо нього (йдеться про унікальну систему Sentry Mode – так званий режим вартового, яким оснащується тільки електрокари Tesla Model 3 і Model Y).

Читайте також:  Skoda відкрила «обличчя» купеподібного Enyaq

А ось недоліки такого автомобіля в таксі водій пов’язує із зарядкою. За словами Рамі, на заповнення запасу ходу електрокара в 386 км у нього йде одна година (судячи з усього, заряджається машина на фаст-чарджерах, з огляду на настільки швидкий час зарядки). Однак взимку пробіг машини падає до 129 км, чого явно не вистачає для роботи.